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應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是一個(gè)特點(diǎn)是用于緊急情況，連續(xù)工作時(shí)間不長(zhǎng)，一般只需要繼續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)(≤12H);二個(gè)特點(diǎn)是應(yīng)急發(fā)電機(jī)組在正常情況下處于關(guān)機(jī)和等待狀態(tài)。只有當(dāng)所有主電源被切斷時(shí)，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才會(huì)啟動(dòng)和供應(yīng)應(yīng)急電力負(fù)荷。當(dāng)主電源恢復(fù)正常時(shí)，它會(huì)立即開關(guān)和停止。
(1)緊急柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)容量的確定
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)大氣校正后校準(zhǔn)能力為12h，其容量應(yīng)能滿足應(yīng)急電的總計(jì)算負(fù)荷，根據(jù)發(fā)電機(jī)容量可滿足一次負(fù)荷啟動(dòng)單容量電機(jī)的要求。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī)，其校準(zhǔn)輸出電壓為400V。
(2)確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的數(shù)量
當(dāng)備用發(fā)電機(jī)組多于一臺(tái)時(shí)，只可設(shè)置一套應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，而從可靠性的角度來(lái)看，亦可同時(shí)使用兩臺(tái)機(jī)組作并聯(lián)供電。" 一般情況下，緊急需要的發(fā)電機(jī)組數(shù)量不應(yīng)過3臺(tái)。在選擇使用多臺(tái)機(jī)組時(shí)，應(yīng)盡量選擇一套型號(hào)、容量、壓力和調(diào)速特性相同的成套設(shè)備，燃料性能應(yīng)保持一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)和備件共享。當(dāng)有兩臺(tái)緊急發(fā)電機(jī)組時(shí)，自啟動(dòng)裝置應(yīng)能使兩臺(tái)機(jī)組相互待命，即在城市的停電和停電經(jīng)過延遲確認(rèn)后，應(yīng)發(fā)出自啟動(dòng)指示。如果臺(tái)機(jī)組連續(xù)啟動(dòng)三次，則應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)啟動(dòng)二臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。
(3)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇
應(yīng)急機(jī)組應(yīng)高速、加壓、低油耗，柴油發(fā)電機(jī)組容量相同。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量大，占用空間小;柴油機(jī)選用電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)應(yīng)選用無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)合勵(lì)磁裝置的同步電動(dòng)機(jī)，可靠性高，故障率低，維護(hù)維護(hù)方便。當(dāng)單臺(tái)空調(diào)器或電機(jī)在一級(jí)負(fù)荷下容量較大時(shí)，應(yīng)選用三次諧波勵(lì)磁發(fā)電機(jī)組。該裝置安裝在帶有減震器的普通底盤上，應(yīng)安裝排煙管出口，以減少噪音對(duì)周圍環(huán)境的影響。
(4)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自啟動(dòng)和自動(dòng)輸入裝置。當(dāng)主電源斷電時(shí)，應(yīng)急單元應(yīng)能快速啟動(dòng)和恢復(fù)供電，級(jí)負(fù)荷的允許停電時(shí)間應(yīng)在10秒以上至幾十秒之間，并根據(jù)具體情況確定。重大工程主電源切斷時(shí)，應(yīng)采用3/5S的確定時(shí)間，以避免城市電網(wǎng)瞬時(shí)電壓的降低和合閘或備用電源的自動(dòng)輸入時(shí)間的減少，并發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指示。它需要一段時(shí)間，從指令開始，并加快能夠承載滿負(fù)荷。
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