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1、平時(shí)值班時(shí)加強(qiáng)對設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理，多注意設(shè)備的溫度，壓力，油位是否正常。出現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整和排查。
2、加強(qiáng)機(jī)組冷卻系統(tǒng)的維護(hù)，確保機(jī)組在適宜的溫度下工作，密切關(guān)注冷卻水的溫度情況。
3、加強(qiáng)潤滑系統(tǒng)的維護(hù)和管理，使滑油的壓力和溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。定期檢查和清潔機(jī)油濾清器，定期化驗(yàn)油質(zhì)，放殘。當(dāng)滑油液位不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充合格的滑油到合適的液位。當(dāng)滑油變質(zhì)時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理油底殼，更換合格的滑油。
4、加強(qiáng)燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查和更換燃油濾器，防止外部的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減少氣缸的磨損和拉傷。
5、 加強(qiáng)增壓器空氣濾器的維護(hù)保養(yǎng)，防止大顆粒的灰塵被吸入汽缸內(nèi)。
6、在主機(jī)大修更換關(guān)鍵部件后如活塞，活塞環(huán)和缸套等，要注意柴油機(jī)的磨合，不要急于高負(fù)荷運(yùn)行。
7、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主機(jī)拉缸時(shí)，必須要迅速停車，繼續(xù)保證活塞和缸套的冷卻，同時(shí)進(jìn)行盤車，防止粘死。如因活塞咬死而盤不動(dòng)時(shí)，可待活塞冷卻一段時(shí)間后，再行盤車使之活動(dòng)。
8、對主機(jī)容易發(fā)生問題的地方，要落實(shí)半小時(shí)巡檢制度，做到交叉巡檢，這樣才能在問題出現(xiàn)的時(shí)候能夠及早發(fā)現(xiàn)和處理，避免事故進(jìn)一步惡化。
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